مرحبا بكم في رويشي
Chinaruichi@ruichiwujin.com
+86 15006355850
+86 17706352225
الصفحة الرئيسية
معلومات عنا
منتج
ظفره
تحمل
آلة النقش
اللوح الألمنيوم
فيديو
مدونة
أخبار الشركة
أخبار الصناعة
اتصل بنا
لغة
English
بالعربية
استفسار
مركز المنتج
برغي تسقيف مع غسالة
مسامير/دبابيس على شكل U
غطاء بلاستيكي للإظفر
مسامير مزدوجة / مسامير برأسين
مسامير الفولاذ الخرسانية
مسامير ميسوري ذات رأس دائري/مربع
مسامير سقف برأس مظلة مجلفنة
مسامير لولبية
غطاء الظفر
جزء الضرب
محمل كروي عميق
محمل أسطواني مخروطي
محمل أسطواني
محمل كروي زاوي
محمل محور عجلة السيارة
محمل محور عجلة الشاحنة
تحرير محمل القابض
محمل كروي مدحرج
محمل كروي ذاتي المحاذاة
محمل كتلة الوسادة
محمل أسطوانة إبرة
محمل أسطواني دفع
محمل كروي دفع
محمل كروي مسطح
محمل غير قياسي
محمل سيراميكي
محمل مضخة الماء
محمل مغطى بالمطاط
محمل الأسطوانة المتقاطعة
ختم الزيت
محمل كتلة الدليل الخطي
المفصل الكوني
احصل على نصيحة خبير في المبيعات خلال 12 ساعة.
+86-15006355850
الدردشة معنا الآن للحصول على استجابة سريعة.
رقم ويشات
محامل كروية عميقة أصلية من KOYO SKF 6000 6201 6203 6301 6302
تُستخدم محامل الكرات ذات الأخاديد العميقة بشكل رئيسي لتحمل الأحمال الشعاعية، ولكنها تُستخدم أيضًا بشكل شائع لتحمل الأحمال المركبة الشعاعية والمحورية. خاصة عندما تكون سرعة المعدات الميكانيكية عالية جدًا، فإنه لا يُناسب استخدام محامل الدفع، حيث يمكن استخدام المحمل لتحمل الأحمال المحورية النقية ثنائية الاتجاه، ولا يتطلب صيانة أثناء العمل، وهو نوع من المحامل ذات السعر المنخفض والاستخدام الواسع. نماذج محامل الكرات ذات الأخاديد العميقة هي: محمل كرات ذو أخاديد عميقة (نوع 6000)؛ محمل كرات ذو أخاديد عميقة (نوع 6000N) مع أخدود توقف في الحلقة الخارجية؛ محمل كرات ذو أخاديد عميقة (نوع 6000-ZN) مع غطاء غبار من جانب واحد وأخدود توقف من الجانب الآخر؛ محمل كرات ذو أخاديد عميقة (نوع 6000-2ZN) مع غطاء مضاد للغبار على كلا الجانبين وأخدود توقف في الحلقة الخارجية؛ محمل كرات ذو أخاديد عميقة مع غطاء غبار (نوع 6000Z)؛ محامل كرات ذات أخاديد عميقة مع غطاء غبار على كلا الجانبين (نوع 6000-2Z)؛ محمل كرات ذو أخاديد عميقة من جانب واحد مع حلقة ختم (نوع 6000-LS، نوع 6000-RZ)؛ محامل كرات ذات أخاديد عميقة مع حلقات ختم على كلا الجانبين (نوع 6000-2LS، نوع 6000-2RZ)؛ محمل كرات ذو أخاديد عميقة مع حلقة خارجية مزودة بحافة (نوع F6000)؛ محمل كرات ذو أخاديد عميقة مع حلقة خارجية مزودة بحافة وغطاء غبار (نوع F6000-Z)؛ هناك 11 نوعًا من محامل الكرات ذات الأخاديد العميقة مع حلقتين خارجيتي حافة مزودتين بغطاء غبار (نوع F6000-2Z).
محامل كروية كروية من سلسلة 24100
محمل الأسطوانة ذاتية المحاذاة يحتوي على صفين مزدوجين من الأسطوانات، والحلقة الخارجية تحتوي على مسار كروي مشترك، بينما تحتوي الحلقة الداخلية على مسارين ومائلة بزاوية بالنسبة لمحور المحمل. هذه البنية الذكية تجعلها تتمتع بأداء محاذاة تلقائي، لذا فإنه من الصعب أن تتأثر بزاوية العمود ومقعد صندوق المحمل على الخطأ أو انحناء العمود، وهي مناسبة لحالات الخطأ الناتجة عن انحراف العمود أو خطأ الزاوية في التركيب. بالإضافة إلى الحمل الشعاعي، يمكن للمحمل أيضًا تحمل الحمل المحوري ذو الاتجاهين.
محمل كتلة الدليل الخطي HIWIN
محمل التوجيه الخطي هو نظام حركة خطية، يُستخدم للسفر الخطي والعمود الأسطواني. نظرًا لأن كرة المحمل تتلامس مع غلاف المحمل، فإن الكرة الفولاذية تدور مع أقل مقاومة احتكاك، لذا فإن المحمل الخطي لديه احتكاك منخفض، وهو مستقر نسبيًا، ولا يتغير مع سرعة المحمل، ويمكن الحصول على حركة خطية مستقرة بحساسية عالية ودقة عالية. كما أن استهلاك المحمل الخطي له حدوده، وأهمها أن قدرة المحمل على تحمل الصدمات ضعيفة، وقدرة التحميل أيضًا ضعيفة، يلي ذلك اهتزاز المحمل الخطي وضوضاءه عند الحركة بسرعات عالية. يتم تضمين الاختيار التلقائي للمحمل الخطي. تُستخدم المحامل الخطية على نطاق واسع في أدوات الآلات الدقيقة، وآلات النسيج، وآلات تعبئة المواد الغذائية، وآلات الطباعة، وأجزاء الانزلاق الأخرى في الآلات الصناعية.
محمل محور العجلة الأصلي KOYO محمل أمامي 42KWD10ZZ 42X82X40
الدور الرئيسي لمحمل العجلة هو تحميل وتوفير توجيه دقيق لدوران العجلة، حيث يتحمل كل من الحمل المحوري والحمل الشعاعي، وهو مكون مهم جداً. تتكون محامل عجلات السيارات التقليدية من مجموعتين من محامل الأسطوانة المخروطية أو محامل الكرات. يتم تنفيذ تركيب وتزييت وإغلاق وضبط الفراغات للمحامل على خط إنتاج السيارات. هذه البنية تجعل من الصعب التجميع في مصنع إنتاج السيارات، مما يؤدي إلى ارتفاع التكاليف، وضعف الموثوقية، وعند صيانة السيارة، تحتاج أيضاً إلى تنظيف وتزييت وضبط المحمل. تم تطوير وحدة محمل العجلة على أساس محامل الكرات ذات الاتصال الزاوي القياسية ومحامل الأسطوانة المخروطية، حيث تجمع بين مجموعتين من المحامل كواحدة، مع أداء تجميع جيد، مما يمكن من الاستغناء عن ضبط الفراغ، ووزن خفيف، وبنية مدمجة، وسعة تحميل كبيرة، ويمكن تحميل الشحوم مسبقاً في المحامل المغلقة، مما يلغي الحاجة إلى ختم العجلة الخارجي ويعفي من الصيانة وغيرها من المزايا، وقد تم استخدامها على نطاق واسع في السيارات، وهناك أيضاً اتجاه للتوسع التدريجي في التطبيقات في المركبات الثقيلة.
محامل كروية دفع من سلسلة 51000
محامل الكرة الدفعية مصممة لتحمل أحمال الدفع عند سرعات عالية وتتكون من حلقات حشية مع أخاديد مسار كروي. نظرًا لأن الحلقة لها شكل وسادة قاعدة، يتم تقسيم محامل الكرة الدفعية إلى نوعين: نوع وسادة قاعدة مسطحة ونوع مقعد كروي متمايل.
محامل كوي الأصلية من اليابان للبيع الساخن NSK 97520 محامل أسطوانية مخروطية 352220
محامل الأسطوانة المخروطية هي محامل مفصولة، حيث يتم تجهيز الحلقات الداخلية والخارجية للمحامل بمسارات مخروطية. يتم تقسيم هذا النوع من المحامل إلى محامل أسطوانة مخروطية صف واحد، صفين، وأربعة صفوف، وأنواع هيكلية مختلفة أخرى وفقًا لعدد صفوف الأسطوانات المثبتة. يمكن أن تتحمل محامل الأسطوانة المخروطية ذات الصف الواحد الأحمال الشعاعية والأحمال المحورية في اتجاه واحد. عندما تتحمل المحمل الحمل الشعاعي، سيتم توليد قوة مكونة محورية، لذا من الضروري موازنتها مع محمل آخر يمكنه تحمل القوة المحورية في الاتجاه المعاكس.
محمل أسطواني مخروطي Koyo الأصلي من اليابان LM300849/11 NSK LM300849 LM300811
محامل أسطوانية مخروطية مزدوجة الصف HM89446/HM89410 توريد مباشر من المصنع
محمل محور العجلة KOYO DAC38710039 مبيعات السيارات محمل أوتوماتيكي محمل NSK
المفصل الكوني، المعروف أيضًا باسم عمود التقاطع، هو مكون ميكانيكي يحقق نقل الطاقة بين محورين متقاطعين. يتكون عادةً من دعامة على شكل صليب، ومحامل، وأعمدة توصيل. من خلال التصميم الهيكلي الخاص، يمكن للمفصل الكوني تحقيق تغيير في الزاوية بين العمود المدخل والعمود المخرج، مما يسمح بنقل الطاقة بين المحورين بسلاسة.
محمل كتلة الدليل الخطي THK
محمل كتلة الدليل الخطي ريكسرث
محمل كتلة الدليل الخطي NB
محمل كتلة الدليل الخطي IKO
ختم التفريغ ختم التفريغ هو ترك فجوة حلقية صغيرة بين العمود وغطاء المحمل من خلال الفتحة، حيث يكون الفجوة الشعاعية 0.1-0.3 مم، وكلما زادت الفجوة، كان تأثير الختم أفضل. من أجل تحسين تأثير الختم، يمكن فتح عدة أخاديد حلقية متوازية في فتحة غطاء المحمل، وتملأ الأخاديد بالشحم.
محمل الأسطوانة المتقاطعة هو نوع خاص من المحامل يتميز بتقسيم الحلقة الداخلية ودوران الحلقة الخارجية. نظرًا لهيكله الخاص، يُستخدم عادةً كمحمل مفصلي في الروبوتات الصناعية.
المحمل المطلي هو نوع من المحامل المدرفلة المطلية، وعادة ما يكون مادة الطلاء من المطاط أو مادة البولي يوريثان. يقوم بإنشاء طبقة بين العمود ومقعد المحمل، مما يقلل الاحتكاك بين العمود ومقعد المحمل، وبالتالي يزيد من كفاءة الآلة.
محمل عمود مضخة المياه هو نوع من المحامل، تتكون مضخة المياه في السيارات بشكل رئيسي من الهيكل، والبكرة، والعمود، والمحمل، وختم الحلقة المنزلقة، والدافع، وغيرها، حيث يلعب المحمل دورًا حاسمًا في عمر الخدمة للمضخة بأكملها، كما أنه يحدد أيضًا الأداء الرئيسي لمستوى الضوضاء في المضخة.
محامل سيراميكية كرات السيراميك
جانب واحد من محمل السيراميك من نوع الكرة الكاملة مع فتحة الكرة، بسبب استخدام تصميم هيكل بدون قفص، يمكنه تحميل المزيد من كرات السيراميك مقارنةً بالهيكل القياسي للمحامل، مما يحسن من سعة التحميل، كما يمكنه تجنب قيود مادة القفص، ويمكن أن يحقق مقاومة التآكل ومقاومة الحرارة لمحمل السيراميك من نوع القفص. هذه السلسلة من المحامل غير مناسبة للسرعات العالية، ويجب الانتباه إلى تثبيت السطح المثقوب على الطرف الذي لا يتحمل الحمل المحوري.
محامل سيراميكية محامل معزولة
تستخدم المحامل المعزولة عملية رش خاصة، حيث يتم رش فيلم طلاء عالي الجودة على السطح الخارجي للمحمل. يتمتع فيلم الطلاء بقوة ارتباط قوية مع الركيزة وأداء عزل جيد، مما يمكنه من تجنب تأثير التآكل الكهربائي الناتج عن التيار المحرض على المحمل، ومنع الأضرار التي تسببها التيارات على الشحم، والجسم الدوار، ومسار الحركة، وتحسين عمر المحمل. لقد تم تحسين العملية بشكل مستمر، وفي المحامل المعزولة، يوجد طلاء بسمك 100 ميكرومتر على سطح الحلقة الخارجية أو الداخلية، والذي يمكنه تحمل فولتية تصل إلى 1000 فولت تيار مستمر. تخلق عملية الرش الخاصة طلاءً بسمك موحد وارتباط موحد للغاية، والذي يتم معالجته لاحقًا بحيث لا يتأثر بالرطوبة والحرارة.
المحامل غير القياسية هي محامل غير قياسية، بمعنى شائع، أي المحامل التي لا تتوافق مع الأبعاد المحددة في المعايير الوطنية، أي جميع المحامل التي تختلف عن الأبعاد المحددة في المعايير الوطنية.
محمل الكوع هو محمل كروي بسيط، حيث تكون سطح الاتصال الانزلاقي عبارة عن كرة داخلية وكرة خارجية، يمكنها الدوران والتأرجح في أي زاوية أثناء الحركة. يتم تصنيعه من خلال عمليات معالجة خاصة مثل الفوسفاتة السطحية، والتفجير، وإدخال الوسادة، والرذاذ. يتميز المحمل المشترك بسعة تحميل كبيرة، ومقاومة للصدمات، ومقاومة للتآكل، ومقاومة للاحتكاك، وتوجيه ذاتي، وتزييت جيد، وغيرها من الخصائص.
محمل كروي دفع من سلسلة 52000
محمل أسطواني دفع سلسلة 80000
تُستخدم محامل الأسطوانة الدفعية لتحمل الأحمال المحورية، وخاصة الأحمال المحورية والأحمال الشعاعية المجمعة، ولكن يجب ألا يتجاوز الحمل الشعاعي 55% من الحمل المحوري. مقارنةً بأنواع أخرى من محامل الأسطوانة الدفعية، تتميز هذه النوعية من المحامل بعامل احتكاك أقل، وسرعة أعلى، وأداء أفضل في التوجيه.
محمل أسطواني دفع من سلسلة 29000
محمل خطي
محامل الأسطوانة الإبرية هي محامل أسطوانية تحتوي على أسطوانات أسطوانية، والتي تكون رقيقة وطويلة بالنسبة لقطرها. تُسمى هذه الأسطوانة أسطوانة إبرية. على الرغم من أن لها مقطع عرضي صغير، إلا أن المحمل لا يزال لديه قدرة تحميل عالية، حيث يتم تجهيز محمل الإبرة بأسطوانة رقيقة وطويلة (قطر الأسطوانة D≤5 مم، L/D≥2.5، حيث L هو طول الأسطوانة)، لذا فإن الهيكل الشعاعي مضغوط، وحجم القطر الداخلي وقدرة التحميل متساويان مع أنواع المحامل الأخرى، وقطرها الخارجي هو الأصغر، مما يجعلها مناسبة بشكل خاص للهياكل الداعمة ذات حجم التركيب الشعاعي المحدود.
محمل نهاية القضيب
محمل كتلة الوسادة UCT
محمل كروي مع قاعدة هو وحدة محامل تجمع بين المحمل الدوار وقاعدة المحمل. وحدة المحمل (وحدة المحمل) هي وحدة محمل تجمع بين محمل كروي خارجي مع قاعدة محمل. معظم المحامل الكروية الخارجية مصنوعة من قطر خارجي كروي، وتُركب مع قاعدة المحمل التي تحتوي على ثقب داخلي كروي، وتتميز بتنوع هيكلها، كما أن التوافق والتبادل بين الأجزاء جيد.
محمل كتلة الوسادة UCP
محمل كتلة الوسادة UCFL
محمل كتلة الوسادة UCFC
الاستعلام عبر الإنترنت
* ملاحظة: يرجى التأكد من ملء المعلومات بدقة ، والحفاظ على الاتصالات غير محظورة ، وسوف نتصل بك في أقرب وقت ممكن
+ 86-15006355850